P1: A fillon siguria funksionale me dizajnin?
A1: Për të qenë të saktë, nëse është e nevojshme të pajtohen me produktet ISO 26262, aktivitetet përkatëse të sigurisë duhet të planifikohen në fillim të projektit, duhet të formulohet një plan sigurie dhe zbatimi i aktiviteteve të sigurisë brenda planit duhet të promovohet vazhdimisht. bazuar në menaxhimin e cilësisë derisa të përfundojnë të gjitha aktivitetet e projektimit, zhvillimit dhe verifikimit dhe të formohet një dosje sigurie.Gjatë periudhës së rishikimit të akreditimit, auditimi i sigurisë funksionale për të siguruar korrektësinë e produkteve kryesore të punës dhe përputhshmërinë e procesit, dhe në fund duhet të provojë shkallën e përputhshmërisë së produktit me ISO 26262 përmes vlerësimit të sigurisë funksionale.Prandaj, ISO 26262 mbulon aktivitetet e sigurisë së ciklit të plotë të jetës së produkteve elektronike/elektrike të lidhura me sigurinë.
Q2: Cili është procesi i certifikimit të sigurisë funksionale për çipat?
A2: Sipas ISO 26262-10 9.2.3, ne mund të dimë se çipi funksionon si një element sigurie jashtë kontekstit (SEooC), dhe procesi i zhvillimit të tij zakonisht përfshin pjesët 2,4(pjesët)5,8,9, nëse zhvillimi dhe prodhimi i softuerit nuk merren parasysh.
Kur bëhet fjalë për procesin e certifikimit, ai duhet të përcaktohet sipas rregullave të zbatimit të certifikimit të çdo organizmi certifikues.Në përgjithësi, në të gjithë procesin e zhvillimit të çipit, do të ketë 2 deri në 3 nyje auditimi, të tilla si auditimi i fazës së planifikimit, auditimi i fazës së projektimit dhe zhvillimit dhe auditimi i fazës së testimit dhe verifikimit.
P3: Çfarë klase i përket kabina inteligjente?
A3: Në përgjithësi, sistemi elektronik/elektrik i lidhur me sigurinë rreth kabinës inteligjente është ASIL B ose më poshtë, i cili duhet të analizohet sipas përdorimit aktual të produktit aktual dhe niveli i saktë ASIL mund të merret përmes HARA, ose Niveli ASIL i produktit mund të përcaktohet nëpërmjet alokimit të kërkesës së FSR.
P4: Për ISO 26262, cila është njësia minimale që duhet të testohet?Për shembull, nëse jemi një pajisje me energji elektrike, a duhet të kryejmë edhe testimin dhe verifikimin e ISO 26262 kur bëjmë nivelet e matjes së automjetit?
A4: ISO 26262-8:2018 13.4.1.1 (kapitulli i vlerësimit të elementeve të harduerit) do ta ndajë harduerin në tre lloje elementësh, lloji i parë i elementeve të harduerit janë kryesisht komponentë diskretë, komponentë pasivë, etj. Nuk ka nevojë të merret parasysh ISO 26262 , duhet vetëm të pajtohen me rregulloret e automjeteve (si AEC-Q).Në rastin e elementeve të tipit të dytë (sensorët e temperaturës, ADC-të e thjeshtë, etj.), është e nevojshme të shikohet ekzistenca e mekanizmave të brendshëm të sigurisë që lidhen me konceptin e sigurisë për të përcaktuar nëse duhet të merret parasysh për pajtueshmërinë me ISO 26262. ;Nëse është një element i Kategorisë 3 (MCU, SOC, ASIC, etj.), kërkohet të jetë në përputhje me ISO 26262.
Funksioni GRGTEST aftësia e shërbimit të sigurisë
Me përvojë të pasur teknike dhe raste të suksesshme në testimin e produkteve të sistemit të automobilave dhe hekurudhave, ne mund të ofrojmë shërbime gjithëpërfshirëse testimi dhe certifikimi të të gjithë makinerive, pjesëve, gjysmëpërçuesve dhe lëndëve të para për Oems, furnizuesit e pjesëve dhe ndërmarrjet e projektimit të çipave për të siguruar besueshmërinë, disponueshmërinë , mirëmbajtjen dhe sigurinë e produkteve.
ne kemi një ekip të avancuar teknologjikisht të sigurisë funksionale, të fokusuar në sigurinë funksionale (përfshirë industrinë, hekurudhat, automobilat, qarkun e integruar dhe fusha të tjera), sigurinë e informacionit dhe ekspertët e pritshëm të sigurisë funksionale, me përvojë të pasur në zbatimin e qarkut të integruar, komponentit dhe funksionalitetit të përgjithshëm. sigurinë.Ne mund të ofrojmë shërbime me një ndalesë për trajnim, testim, auditim dhe certifikim për klientët në industri të ndryshme sipas standardeve të sigurisë të industrisë përkatëse.
Koha e postimit: Prill-15-2024